油水分離器介紹

油水分離器 ，根據(jù)含義就是把油和水分開(kāi)，到底是怎么樣呢？油水分離器是多級(jí)濾潔器系統(tǒng)的第一級(jí)，是一個(gè)粗濾器，就是取出燃油中的大顆粒雜質(zhì)和水分。原理是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。

修車(chē)當(dāng)中，經(jīng)常遇到車(chē)子修好了，故障燈清除不掉，我們可以通過(guò) 標(biāo)定 解決問(wèn)題，今天小編主要講怎么標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器。

油水分離器的作用

油水分離器的作用是除去柴油中的水分，以降低 噴油 嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型對(duì)柴油的質(zhì)量要求更高，因?yàn)楦邏?/span> 噴油嘴 需要精確的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到 噴油器 卡死。

油水分離器損壞的影響

一、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無(wú)力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要精準(zhǔn)的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果油水分離器出現(xiàn)問(wèn)題，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。同時(shí)會(huì)使閥組件的球形面出現(xiàn)爆炸式的傷害。造成噴油器回油量的增加。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，嚴(yán)重者會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，因此它的價(jià)格也是比較高的?；谝陨显颍?dāng)油水分離器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)更換。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙

油水分離器損壞后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙，因?yàn)槿加椭械乃衷谌紵龝r(shí)會(huì)變成水蒸氣，從而就會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會(huì)損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，會(huì)造成突然停車(chē)的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況就會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

三、容易產(chǎn)生積炭

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)通過(guò)濾清裝置，然后在進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長(zhǎng)日久形成堅(jiān)硬的積炭，繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。

油水分離器損壞會(huì)造成氣門(mén)積炭，而氣門(mén)積炭會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

油水分離器標(biāo)定步驟

本次以WISE15的ECU為例，詳細(xì)講解功能標(biāo)定的流程。 

1、鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)或者跳線接上ECU 

2、打開(kāi)測(cè)神A70,選擇動(dòng)力系統(tǒng)-濰柴動(dòng)力-濰柴自主系列標(biāo)定/讀取/刷寫(xiě)-濰柴自主WISE15功能標(biāo)定，掃描診斷一鍵進(jìn)入系統(tǒng)

3、選擇常用標(biāo)定

4、選擇3油中有水指示燈 

5、點(diǎn)擊讀取當(dāng)前狀態(tài)

顯示是否安裝油中有水指示燈‘’是‘’

6、是否安裝油中有水指示燈，點(diǎn)擊‘’否‘’，點(diǎn)擊標(biāo)定

7、標(biāo)定成功，給ECU斷電，重新進(jìn)入系統(tǒng)

8、進(jìn)入常用標(biāo)定，選擇3油中含水指示燈-讀取當(dāng)前狀態(tài)，顯示否‘’，標(biāo)定參數(shù)成功

知識(shí)拓展燃油中含水 傳感器 短路到電源或開(kāi)路有可能是以下幾種原因造成的:

(1)當(dāng)油水分離器積水下蓋內(nèi)的水位超過(guò)傳感器的探測(cè)頭時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的針腳提供的電源信號(hào)經(jīng)過(guò)傳感器的2號(hào)電源信號(hào)線與1號(hào)回路線接通回到ECM的針腳引起短路;

(2)傳感器本身不合格內(nèi)部線路短路;

(3)傳感器接頭松脫、接觸不良、接頭線斷、傳感器電源信號(hào)線或回路線開(kāi)路;

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM內(nèi)部電路故障。

今天測(cè)神A70PC站長(zhǎng)版標(biāo)定功能就講到這里，今后A70開(kāi)發(fā)的新功能小編都會(huì)詳細(xì)講解給大家，如有不明白的地方，歡迎大家下方留言，小編會(huì)一一解答！